連云港到昆明專線廣東申請自貿(mào)區(qū)已獲中央層面非正式首肯
發(fā)布時間：2013-12-18 來源：連云港邦博物流有限公司 點擊數(shù)：
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連云港到昆明物流從國際大背景來看，中國在全球的競爭優(yōu)勢發(fā)生了轉(zhuǎn)換。
十八屆三中全會通過的《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》（以下簡稱 《決定》）顯示，建立中國上海自由貿(mào)易試驗區(qū) （以下簡稱上海自貿(mào)區(qū)）是黨中央在新形勢下推進改革開放的重大舉措，要切實建設好、管理好，為全面深化改革和擴大開放探索新途徑、積累新經(jīng)驗。在推進現(xiàn)有試點基礎(chǔ)上，選擇若干具備條件地方發(fā)展自由貿(mào)易園（港）區(qū)。
上海方面此前推測認為，3年之內(nèi)中央難批其他試點，但《決定》則明顯透露出，其他地方申請自貿(mào)區(qū)獲批不會很遙遠。
《每日經(jīng)濟新聞》記者從多位知情人士處了解到，廣東申請自貿(mào)區(qū)已獲中央層面非正式首肯，也即獲得口頭肯定，獲批不會等太久。
新開放著力服務業(yè)
按照《決定》表述，上海自貿(mào)區(qū)這塊試驗田是在“新形勢”下獲批，承擔“為全面深化改革和擴大開放探索新途徑、積累新經(jīng)驗”的責任。
國務院發(fā)展研究中心辦公廳主任隆國強此前在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時稱，上海自貿(mào)區(qū)要放在打造中國經(jīng)濟升級版的背景下思考。中國主要放開了制造業(yè)，包括勞動力在內(nèi)的要素生產(chǎn)力在過去這些年中獲得了成倍提高。
隆國強說，這是由于中國采取了正確的應對“入世”的開放戰(zhàn)略，將機遇和比較優(yōu)勢較好地結(jié)合，發(fā)揮了自身的低成本和勞動力優(yōu)勢，設經(jīng)濟特區(qū)、實行沿海開放、推行加工貿(mào)易政策，各種開放舉措疊加。
在吸收外資與低成本優(yōu)勢的結(jié)合下，過去十幾年，中國從相對封閉的貿(mào)易小國發(fā)展成最大的制成品出口國。但中國的低成本優(yōu)勢逐漸減弱。如何利用全球化的機遇將正在轉(zhuǎn)換中的優(yōu)勢形成新的國際競爭優(yōu)勢，是中國實行新一輪開放的原因。
